Мисливський човен

Автор: , 20 Авг 2010

Мисливський човен

Для полювання використовують переважливо зроблені з дощок плоскодонні човни з низьким бортом і кілька піднесеним до носа дном, що полегшує їх хід. У носі і на кормі човна відгороджують два закритих відсіку, куди прибирають рюкзаки, опудала, казанок і інший інвентар.
Якщо на човні встановлюють підвісний мотор, то корму слід ретельно зміцнити, так як від вібрації працюючого мотора пази човни можуть розійтися. Укріплений на гвинтах мотор слід прив’язати до човна мотузкою.
Потрібно стежити, щоб човен не текла, щоб у ній завжди був черпак, зроблений хоча б з консервної банки. Перед полюванням необхідно також перевірити фортеця веселощів і жердини. (Як зробити водотривких шпаклівку, розказано на сторінці 109).
Якщо дно водойми в’язке і жердину йде в мул дуже глибоко, рекомендується зробити на кінці жердини зі старої автопокришки спеціальний наконечник.
Гумові надувні човни для полювання малопридатні, при найменшому вітрі смороду починають вітрила, проїхати в них по зарослих водойм не можна, а в разі можливого проколу й небезпечно.
Мисливський човенМисливські лижі роблять відносно короткими і широкими, для лісових угідь – рівними по довжині зростанню мисливця і шириною 11 – 12 див.

Для тундри і степових районів з щільним сніжним покривом лижі роблять довший, алі вже.
Найбільш міцні лижі виготовляють з берези, ясена або клена. Менш міцні ялинові і ще більш тендітні соснові лижі. Березовий кряж для лиж (окоренкові частина дерева, без сучків, товщиною 25 – 30 див) рекомендується заготовити пізньої осені, бо влітку деревина швидко просихає і у ній з’являються тріщини, які служать джерелом гниття дерева. Кряж розпилюють або розколюють на бруски паралельно напрямку волокон. Зовнішня, звернена до кору сторона бруска використовується завжди для нижньої – ковзної – поверхні лиж, вигин передньої частини лиж роблять в окоренкові частини. Заготівлі проварюють: просушене – протягом 30 хвилин, а сирі – протягом години, після чого їх вигинають у простому дерев’яному верстаті і сушать у ньому кілька діб (мал. 57). Потім заготівлі доводять до потрібного розміру. На вантажні майданчики лиж набивають гумові устілки, що перешкоджають налипання під ногами снігу.
Для пересіченій місцевості лижі рекомендується підклеюють камусом – шкірою, знятої з ніг лося або оленя. Жорсткий власний ворс такий підшивки дозволяє лижам рухатися тільки вперед, підніматися в них навпростець у гору, забезпечує легке ковзання в мороз і відлига.
Спальний мішок займає весь рюкзак, отже, брати його з собою на тривалу полювання можна тільки за наявності транспорту. Одними з кращих вважаються мішки, які зшиті з собачих шкір хутром всередину. Зверху хутряний мішок обтягують брезентом, а всередину його вкладають простирадло, також зшиту у вигляді мішка. У такому мішку можна спати в одній білизні навіть на сильному морозі. Мішки на ваті або ватину легше хутряного, алі багато холодніше й для ночівлі в сильний мороз непридатні.

Мисливський човен

 

Рис. 57. Схема виготовлення мисливських лиж:

об – профіль і товщина дерев’яного кістяка камусных лиж (голицы роблю» небагато толще); б – отвору для кріплення юкс (ременя); в – добірка й зшивка камуса (далекосхідний тип лижі); м – поперечний розріз лижі, обклеєної камусом; Э – верстат для загину лиж (вид зверху); з – те ж (вид збоку).